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非正常情况处置 飞行知识

APU探测不工作

1.检查单分析 条件:APU探测不工作灯亮 APU电门······OFF 注意!不要运转APU。不能探测到AP […]

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非正常情况处置 飞行知识

设备冷却关断

检查单原文: 条件:设备冷却供气或排气风扇失效。 1.设备冷却供气或排气电门(受影响一侧)······ALTN […]

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非正常情况处置 飞行知识

烟雾、火警或异味

1.检查单分析: 先看看检查单的逻辑思路: 检查单的第一句话,就是可能需要改航备降,所以改航备降,然后检查单的 […]

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非正常情况处置 飞行知识

发动机控制

1.检查单分析 条件:发动机控制系统出现故障。 注:发动机控制灯仅在地面时亮。 不要起飞。 再看一下FCOM里 […]

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非正常情况处置 飞行知识

EEC备用方式

1.检查单分析: 先看看检查单的逻辑 虽然检查单是把DISPLAY SOURCE放在了后面,但是这两个检查单都 […]

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非正常情况处置 飞行知识

冰晶性结冰

1.检查单分析 条件:怀疑发动机冰晶性结冰或TAT探头结冰。当存在可见水汽且出现以下一种或多种现象时冰晶性结冰 […]

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非正常情况处置 飞行知识

双引气

先看一下检查单的逻辑 条件: APU引气活门打开并出现下列情况之一: 1号引气电门开 2号引气电门开且隔离活门 […]

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QRH 非正常情况处置 飞行知识

勤务舱门

1.检查单分析 登机门,勤务舱门,是一样的,翼上出口只是少了先判断手柄位置,再判断增压的步骤。 思维导图: 逻 […]

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非正常情况处置

旅客氧气接通

1.检查单分析: 这个电门亮,要么旅客氧气面罩掉落,由于增压引起,要么意外掉落,增压正常。 情景再现 1.滑行 […]