风挡损坏–不加温的风挡（L3,R3）

1.检查单分析

不加温和加温的区别，就是少了电弧和分层两种现象，检查单的目标也少了关闭电源这个分支。

除此以外，后面的步骤与加温风挡一样，只不过在设置着陆高的时候，与货舱门检查单一样，是分最低安全高度三种情况来设置的，而不是像加温风挡，只设置个9000尺完事，这么看，货舱门，设备舱门，不加温风挡的处置思路是一样的，就是减小压差，同时设置三种着陆高，而加温风挡稍稍不同，就是着陆高度只设9000英尺。